說到改車，很多人不知道這個品牌
但在市場上的佔有率持續上升中
車子零件有耗損終要換新時
經過我幾翻觀察，歷經掙扎後
最後真的決定來這家 煒鑨改裝保養廠
門市位於三峽區的在地化經營
目前就僅此一家，無其他分店
但有不少同行店家會進避震器做推廣
幾次去保養都看到有出貨
讓我每次都心癢癢想換避震試試
在我車剛買來時，車身是原廠高度
就像飄在四顆輪子上，高度印象中有4指...
技師胖哥人超好的，幫我用最省的方式調了一下車高
降到2指半吧，且側面看車身不會前低後高
但始終敵不過阻尼已老舊要更換的冏境
在轉彎時，最明顯彈簧撐不太住，阻尼也拉不住車底盤
方向盤的轉動，帶動了我身體跟著也左右拉
老公說從後面看就像是一直在扭屁屁，蠻可愛的
先詢問了一下報價
大約在35,000～40,000元上下
哇！是一支蘋果手機的價格呢
但想想我使用算頻繁(日常上下班做代步，不時開去買菜)
而性能關乎安全是我很重視的
假設攤提三年也還行，下訂後需要等7-10個工作天
跟老公討論後，決定來存錢換一組(老公也小贊助一些)
這黑紫黃配色還不錯看，對忠愛紫色的我覺得這特美，哈哈！
安裝前要先小拆內裝，真是緊張又期待呀～～
來說說我所聽到這避震的優勢
不是機器量產，但是台灣工廠製造
不是一般通用型，但有分魚眼山道版跟道路舒適版
不是固定式阻尼設計，但可依需求調整32段阻尼（每段都有感）
不是工廠直接銷售，但在三峽有直營煒鑨門市一條龍服務
不是只有避震器，是所有改裝相關這裡都能處理！
計時開始囉
大約耗時2.5小時，技師說因為我的車型拆裝簡單
在不耗太多體力下，可以一口氣完成
但有些車種需要兩個人以上才能順利安裝
中間若不喘口氣，真的很耗體力
完工照來幾張，文章下方有短影可以看喔
最後手指測量，車身與車輪中間的高度（降到2指）
技師說還可以再低，但車子進地下室可能因為太低會刮到
思考後決定維持不動，這樣對我來說已經帥到翻了！
這次我也把第五連桿也一併換新了
這整支鐵做的非常有重量，擁有可調式及定位
與原本的相比，一個像鐵片一個像鐵棍
主要用於後懸吊整組不因幾何角度而車身側偏
簡單說就是讓兩輪左右距離達到平衡
不會一邊內凹丶另一邊外凸
調到最適距離後再鎖緊固定長度
車身更加平穩，也能提升車的剛性
新舊避震照也來一張紀念這歷史的一刻
舊的是原廠避震，2007年出廠到現在沒換過
不曉得是原車主不懂要換？還是將就開代步不影響
有避震的感覺真好！很感恩技師幫我一口氣裝到好
讓我可以當天就享受這無語言喻的舒適感
HFS單桶正插避震換上車後
在一般路面有了避震的緩衝
遇到大凹洞或路不平時，不再震到全身痛
而轉彎時也能輕鬆且平穩的過彎
彈簧撐的住，阻尼拉的住，不會上下點頭或左右搖屁屁
連老公都說變得好開很多，車身穩也比較不會有種快翻車的感覺
駕駛人操控感重要，後座乘坐感也不能忽略
當然也要到後座用身體直接感受
雖然平常代步居多，但家人的乘坐舒適也很重要
坐起來過彎時，後座不會歪一邊還彈不回來
而且路感還不錯，就微微震動，不會震到不舒服
兒子以前最常在轉彎時說：麻麻我歪一邊了
現在除非是大轉彎，不曾再聽到這句可愛的對話了～
這店在經營網路也獨有風格
每篇發文內容都有用心，讓我更了解這車廠的日常（下方附上連結）
不時還有保養小知識可以學習
最讓我印象深刻的是這篇
關於水箱加水？
自己開始改車，才發現改車不是只為了炫
而是有一群車主為了更好性能的追求
讓車子坐起來更舒適，對於長期要開車的人真的很重要
煒鑨是值得推薦的一家三峽車廠～～
安裝過程全記錄
二手車初體驗
https://alice00897.pixnet.net/blog/post/64621264
煒鑨國際有限公司
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